恐怖の16輪生活！

先月は３回目、丸７年が経ったゴルフ・ヴァリアントの車検でした。
今のクルマはノートＰＣを繋ぐだけでトラブル履歴が分かるシステムで、
さらに点検時期になるとメーターパネル内に点滅表示して教えてくれると言う、
便利と言うか、まぁ、おせっかいなシステムなんですがね（笑）





もはや７年目ともなるといつものセールス氏も満面の笑みを浮かべて、
「いかがですか、そろそろ」って・・・言わなくても分かりますね（笑）
で、下ろしたての最新モデルを代車に持ってきて、
「適当に乗って、話聴かせてくださいよ」、
ん、来たか試乗レポ戦法？（笑）


残念ながら時間に追われた仕事の日々、ミニさえも触れられない状態です。
仕方なしに夜のインプレとなってしまいました。
ヴァリアントはホイールベースの長いジェッタのフロアパンを使うため、
ゴルフがⅥになったときにはフェイスリフトのみで済まし、
今のゴルフⅦから新しいフロアパンに移行しました。


ただでさえ電気仕掛けのギミックがてんこ盛りなのに、
Ｄ型の小径ステアリングにもスイッチがたくさん付いています。
ワタシ的にはたぶん半分も使わないで済みそうな感じです（笑）
それにしても前のドア短くなった？



上がウチのゴルフですが、サイドシルの“敷居”が幅広いのが分かりますね。
下の新型は幅は変わりませんが、高さが低くなって乗り込み易いです。
慣れてしまうと、ポンと低いシートに滑り込むのも嫌いじゃなかったんですがねぇ。


サイドブレーキが電動なのは、やっぱり最期まで馴染めませんでしたね。



ひとりで夜のドライブもつまらないので奥さんを誘いコーヒーでも・・・（笑）


最近のクルマはどうして次第に"怖い顔”になるのでしょうね。
それに比べ毎日見るたびに気持ちが安らぐ、
ミニ（もちろんクラシックの）の偉大さはこんなところにも・・・（笑）


まだウチのゴルフの方が怖くは無いかなぁ。


最初に買った1500ｃｃワンキャブのゴルフ。
こうしてみると、やっぱり、ジウジアーロは偉大だ！（笑）


結局、最新のゴルフ・ヴァリアントは自分にとっては最良ではありませんでした。
クルマを構成する要素の中であまりにもメカの部分が勝っていて、
手に入れた後、我々はそれらのトラブルを疑いながら乗ることになります。
そしてそれは、自分の手で直すことはもちろん"知る”ことも出来ません。


いつも同じ場所に置いてあって、
家族全員のアシとして走り回っているアイは、
クルマは移動する道具であるという根源を教えてくれるスグレモノです（笑）
いまどき珍しくＦＦじゃないので回転半径も小さく、
出自がＥＶのシャシーはバッテリーの重さにも耐えるように剛性があり、
前後異径のタイヤなど走りにもこだわりがあります。
生産中止が発表されたとき、本気で新車に変えようと思ったほどです（笑）
ディーラーでもっと驚いたのは、ＥＶのi-MiEVを除いてすでに完売していたことでした。


今年は、１月にＧＴの車検完了に続いてゴルフの車検、
３月にはチェルシーの車検、そして最期に６月にアイの車検と・・・

その名前を口にするのも恐ろしい・・・あの魔の１６輪生活がやってきたのです（冷汗）

コメント 10

電動式の駐車ブレーキはなじめませんね、サイドスピンターンが出来ないとトップ・ギアのメンバーが嘆いていました。それにしても16輪とは羨ましいかぎりです。
by conta (2015-02-13 08:02) 

contaさん

コメントありがとうございます。
新しい機能はすべて電気で作動するので故障したときが恐怖です（笑）
おそらくアッセンブリー交換なんでしょうね。
最新のクルマで１６輪生活の方が心臓に悪いかも（笑）

by 1275GT (2015-02-14 18:59) 

ベアトラックさん

いつもnice!ありがとうございます。
自動車税も１３年以上経過したミニが２台あるので、
それなりに恐怖です（汗）
by 1275GT (2015-02-14 19:04) 

アイ、秀逸なデザインだとは思っていたのですが、
それほどに人気があったのですね！
今見ても、恐らく10年後に見ても、古さは感じないと思います。
by ねこざかな (2015-02-16 01:30) 

ねこざかなさん

コメントありがとうございます。
我が家は気に入ると長く乗る方なので（今７年目）、
アイも家族の誰かが最期まで引き受けそうです（笑）
奥さんと息子達はオヤジがミニにいつまで乗るかの方に、
今は興味津々と言ったところですね（笑）
by 1275GT (2015-02-17 20:10) 

ジウジアーロのゴルフは、今になって見ても素敵ですよね。適度に角張ったデザインにドイツらしさを感じます。
by ベアトラック (2015-03-01 08:07) 

いっぷくさん

nice!ありがとうございます。
いつも素晴らしい写真楽しませて頂いております。
by 1275GT (2015-03-01 17:44) 

ベアトラックさん

コメントありがとうございます。
自分もゴルフⅠはグッドデザインだと思います。
で、このカタチだけは2台乗りました（笑）
パワーはありませんがタイヤも細く軽快な走りの、
1500ｃｃのＬＳは特に印象が深いですね。
by 1275GT (2015-03-01 17:53) 

ん～～～サバンナRX-3久し振りに見た～！

な、コーナーじゃないですね、失礼しました。

独逸車解らないんですけど、昨日観たシロッコはカッコ良かった
ミニ的に見ると、ゴルフのロブウォーカー仕様な感じ？

低くペッチャンコで何となくワイド・・・（笑）

現代のみにと言う名の車も含め３ナンバーでしょ？
いやあ・・・ねえ（笑）

奥様とコメダ♪素敵です。
これを書いてる合間に、珈琲淹れてと言われ・・・

カミさんと娘にカフェオレ作ってる僕で～す！（笑）
by ちんたん♪ (2015-06-09 00:44) 

ちんたん♪さん

VWもそうだけど最近の独車は妙に威嚇的なマスクですね。
カタチだけなら仏や伊に惹かれますが、
機能や工作精度にいつもやられてしまいます（笑）
まるでシェルターのごとき構造のボディは絶対潰れませんが、
皮が厚い分外側が大きくなってしまいます。
Tボーンでもオフセットでもたぶん助かるでしょうが・・・

朝の集合場所の隣にチェーン店が近々オープンするようです。
これからは、ミニの暖機をしてたら怒られるかも（笑）
by 1275GT (2015-06-15 23:23)